2006年2月25日
まだまだ寒いよ銚子ツー

カプリシャスの意味は?さあなんでしょう。
カプリシャスというのは"きまま"という意味で、間違っても「貴様」ではありません。
さみーですか。しーません。それはきっと2月だからですよ。
今回は犬吠埼方面というフレコミだけから始まったこの千葉ツー。
日付は25日(土)と決まりました。
きまったのは場所と日付の2点だけ。
直前になって集合場所がデニーズに決定!したのが心配だったけど、
なんと5人も集まった。別な意味ですげーぜ。
では銚子ツーレポはじまりはじまり〜☆
まずは参加者ご紹介。
今回はなんと前側からの定点撮影写真付だぁ
あきゅ+Super7
主催者。得意技は遅刻とボンネットあけだが車の近代化がすすみ
なんと今回は3点ELRシートベルトで大幅な搭乗時間の時短を図る
りょうちん+レグナム
あきゅの同級生。見てのとおり車で参加です。スルーの名手でバイト先をお探し中。
レグナムは今回参加の中で一番の快適性能を誇る。荷受能力高し。
桔梗+スティード
前回よりまた数箇所変更を受け、さらに本人の腕もいつのまにか上がってて
ちょっとびっくり。よわkmで51号を走行し伝家の宝刀すりぬけまでご披露。
KENさん+TW
KENさんは今回初参加の大型新人。TWは通勤快速仕様でグリップヒーターを装備。
今回一番の小排気量にもかかわらず軽快にロングツーリングをこなす実力派。
じぇ+R1
本人が撮影してるんで人が写ってませんが、ご存知?YZF−R1。
乗り手は直線走行中に器用に足がつる実力派。
それでは、
時系列に沿っていきましょー
今回の距離は前回の倍以上の距離(120km)!
なので集合時間はなんと8時!これは早い時間ですが
日も伸びてきたので、しまった!あっちは逆光じゃねーか。
7時5分・・水戸
さて、電話を。・・でねーし。
じぇ「しんじらんねー。はやく起きてくださーい」
しばらく後、

とりあえず大丈夫っぽいっすね。
これで2度寝なんかしたらただじゃおかねーぞ。
7時50分・・東海村
週間予報なんてものはてんであてにならないもので、
当日になるとあきゅの言うとおりこんないい天気。
天気予報士の方々もさぞかしこまっているにちがいありません。
集合場所のデニーズにつくと、駐車場に人影ナシ。
1人、2人いないならまだしも、もしかしてだれもいねーんでは?
まーったく、遅刻してくるなんてナッチョラーン!
おかしいな。KENさんとりょうちんは新人なんで
このまえのかっくんみたいに
どっちかは先に来ててもよさそうなモンなんですが・・
ありー。時間を間違えて先に行ったのか!と思いきや、
予定時間になるとあきゅ+りょうちんがご登場ですー。
そこでききょから寝坊のご連絡。
やっちまったよ。
桔梗 あきゅ電話でないし
じぇ 机の向かいでメニューみてます
桔梗 ちょっとゆっといてー
見るとすでにあきゅには電話を3件も入れていたらしーのですが、
マナーモードと宙吊りのホルダーの2重の妨害にあい気がつかず。
ついでにりょうちんは携帯ではなくあきゅのパソコンにメールを誤爆し
連絡が行かなかったそーで。

予定通りに始まらないのが長所なのか短所なのかは謎。
用意と移動で9時ぐらいに来れるらしーんで
ブレックファストをオーダーして雑談。
9時5分・・東海村デニーズ
朝食を取り終えた頃、ききょとKENさん(ヤマハTW)がご登場。
こりゃ駐輪場で握りゴケしはぐったなんて口が裂けても言えませんぜ。
あきゅはさっそく掲示板で書き込みのあった
スティードの変化点チェックを敢行。
ききょは「えー、うそー、まじー、この状態のバイク写真撮んのー」と
いわんばかりの不安げなご様子で・・。

やっぱ自分のマシンはかわいーや。
ちょっとこの角度からだとわかりにくいですが、スティードはハンドルが上がっています。
となりのTWは今回初参加のKENさんのです。
今回は本人の希望により
桔梗のスペシャルブレーキ画像はご遠慮して
次回までに改良されることを期待しましょう。
いつもはしおりを片手に説明するところなんだけど、
こんかいはそれもなし。

これが今回装備した搭乗時間大幅短縮の「3点シートベルト」ね。
べつにりょうちんの車とかには当たり前のように付いてるんだけど、
良い子のみなさんはそんな事聞いちゃいけませーん。
9時29分・・東海村

やっと出発。さあ遅れを取り戻すどー。戻せないけど。
冬は景色がちょっとイカンですね。見てるだけで寒そうだ。
トドワラをほうふつとさせまする。今年はみんなでぞろぞろ北海道いけたりするのかな。
信号待ちであまりの寒さのためKENさんのグリップヒーターに手をかけるききょ。

なんでもKENさんのいうことにゃ6千数百円(詳しい値段わすれた)らしいので、
次の冬を越すマシンには付けてみたいと思います。
9時52分・・大洗
写真はのどかなツーリング風景ですが、
まるで別人のよーなペースで走行中です。
51号を南下中。海がまぶしいぜ。
これから嫌って程見るのがわかっていても、最初はいいものです。
なんて写真撮っているうちに遅れをとって、
ぬわわkmで走ってもおいつきませーん。
実はみんなとはぐれて、別なチームと一緒に走ってるんじゃねーかと
思うほど、
今回はみなさんヤル気がすげーっす。
お願いだから誰も事故りませんヨーに。
10時32分・・カシマスタジアム付近
カシマスタジアムが見えてきました。
ぜんぜん混んでいないので、移動距離はすごいことになってます。
まるでふつうのツーリングクラブみたいだ。
このへんからビモータにのったバブルな方が千鳥に混じって
併走しはじまったんですよ。あまりにも怪しいんで
もしや、新種のストーカーか!!と怪しんでみたけど、
むこうも同じ気持ちだとイヤっぽいんで無視しちゃった。
ごめんね。
10時32分・・鹿嶋市のコンビニで休憩中
窓ガラスをふくあきゅ。実は手を1回左右に振ると拭き終わりそうな窓で
なんとも楽な作業です。
わんこがお出迎え。
飼い犬っぽく、人をこわがりません。
あんまりなついてると、悪い野人に食べられちゃうよ。
その後、なにか黒い布類をくわえてトコトコ
どっかに消えていきました。
なんの予兆なんだろう。ちなみに犬は千葉の端っこの方で再登場します。
おもむろにオークションで落札した謎的ヘルメットをかぶるあきゅ。
これからフライトらしい。


KENさん。ここまでのかなりのハイペースに寄与しております。
この時点でガソリンの心配をしていました。
写真撮るのわすれてましたがしばらく先のガソリンスタンドで給油です。
休憩中にも窓を拭きあげるりょうちん
ボンネットの写りこみもまたいい感じです。この後海岸沿いを走るので
また汚れてしまうわけですが、それはあえて伏せておきましょう。
みんなでかわりばんこにトイレを済ませるCapricious Tourerご一行様。

出発時点で11時3分。
休憩時間は約30分くらいってとこですね。
11時14分・・鹿嶋市
左をご覧下さい。ドライバースタンドがこちらのほうにもあるのは知りませんでした。
右手のともえグループとはパチンコのチェーンなのか、千葉ではあちこちで見ます。
51号を曲がって海方面へ。ちょっと赤/白の煙突が
出てきて工業港的な雰囲気をだしています。
ちなみに真ん中の鉄塔は本当に高くて増量してるわけではありません。
このへんは空が青くて、吸い込まれたら大変だけど
寒くなければ反町と竹之内豊がでてきてもおかしくなさそーな
絵になる風景。
この時点で撮影のため、遅れをとりぬわわkmで追走中ですが
いっこうに追いつきません。
突き当りを曲がります。
海岸沿いで波がばしばし吹き込む中、アルミフレームが嫌そーな感じで
絵的にはいいんですがデジカメにも悪そうなんで撮影はいちまいもナシです。
けっして追いつくのに夢中で写真撮らなかったわけじゃないっす。

磯のムード満点な道を更に南下。
なんで松が多いのか不思議ですが海に松はつきものなのでしょうか。
さて!
この時点でちょびっと真正面奥に見えているのですが
分かりますかね。
風車8連発。
ホントはこれ、画像の端っこの方にちっちゃく写っていたのですが
やっぱり画素数と馬力はでかいほどいい。
ちなみに原画の縮小はこちら↓
このあと駐車場があり、じつは何にもありませんでしたというまぬけな展開に。
あうあう。ちょっと止まっていたのですが、すぐ撤収したので休憩には
いれませーん。

あまりの近さに大きさがわかんないっすねぇ。
12時14分・・波崎のコンビニで2回目の休憩
正真正銘、本日2度目の休憩。
ここは波崎町です。
すでにここまで85kmくらい走行しています。
9時に出発したんだもんね。こんなもんでしょう。

たった5台でコンビニの駐車場の約半分の面積を占拠するご一行様。
ちなみに距離だと右端にレグナムがとまっているので
ほぼ横方向は全域を占領中。
この時点でお昼なので、残念ながらくじらを食べるのは次回
(いつだ?)に見送りが決定。ぐっすん。
12時39分・・利根川横断中
橋は途中から赤い骨組みつきにきりかわります。
セヴンの視点?から。前走ってるのはりょうちんのレグナム
みんなでぞろぞろ横断中
こぢんまりした橋ですが、なんでこんなに堅固なのでしょう。
千鳥を組む後続3台。マスツーはいいね。
あきゅからご提供のもう一枚。渡り終えたところを左にまがると、
なんとこんなお店を発見↓
入り口前にはポスターとのぼり。そして道路にも
のぼりが。ちなみに左の「カリカリシュー」は反対向きにとりつけてあるため
「カリカリツェー」と読めたりもします。
12時55分・・犬吠埼灯台着
あやうく300円の駐車場を回避し、灯台に到着。
しかもへんなのがぞろぞろきたので身の危険を察知したのか、
それとも同じカテゴリにされたくないのか、
最前列に駐車の老夫婦が親切に出て行ってくれたんで
灯台入り口の最前列に全員そろって駐車です。
ちなみに灯台の上からみたCTご一行様(手前から5台ね)
こうしてみるとレグナムてけっこう大きい。
そのむこうには遠近法で小さく見えてるセヴン。
あきゅがほぼ同角度から撮影してたんで併せてのせてみた。

あんまり時間も過ぎてないんで
影の違いじゃ時間の経過がわかんないね。
まずはちょっとおそめの昼食を。
もう移動するのも面倒なので灯台近くのお店ですませてしまいましょう。
このあたりは超有名な観光地で、お昼食べるトコには
ことかきません。
写真はKENさんの頼んだエビフライ定食です。
KENさんは行儀がよく、皆の大エビ天丼がくるまでまっててくれたのだ。
というか、後続の大えび天丼に時間がかかっていて、きっと丹精こめて
裏の海岸で新鮮な海老を取っているにちがいないと期待していると
oh!海老天丼が登場〜!でももう腹が減っていて
写真とってませんでした。イメージ画像を載せませう。
あ、イメージですから。あくまでも。
イメージなんだってば。
本物は大したこと無いです。
KENさんはずっと待っていてくれました。きっと味噌汁がのびちゃってます。
雑談しているとあっというまに1時間15分が経過し、気がつくともう2時ぢゃないですか。
走る時間と休憩時間が早くも同じになってきちまったぜ
ちなみにこのお店、インクリメントPと提携しているらしく、
MAPFANにも出てくるはずなのですが、
家に帰ってMapfan.netでみると、載ってませーん。
あ、知らないっすか。スルーしてくださーい。

常夏の国からやってきたような
ちょっとワンピースに出てくるむぎわら帽子のような
お客さんが入ってきてびっくりです。
14時15分・・ゴハン終了
う・・だから何と言われましても、手動だからなんだというのでしょう。
灯台は入場料150円です。高いのか安いのかは不明ですが、
上っていくには99段の階段をのぼらねばなりません。
ちなみに車の大きさから推測すると
茨城県庁より高いんじゃないかと錯覚しますが、これは錯覚です。
大きさの対比は下のマンホールと比較してください。

観光地には階段があるものなのですが、これは別にエレベーターを使っても
いいんじゃないかな。お年寄りや車椅子の方のことを考えていませんね。
・・え?灯台観光客のためにあるんじゃなく
船の安全の為にあるって?しーません。
そんな人は資料館のくそコンピュータでお勉強してください。
階段を下ります。これはこれで怖いものがありますねぇ。

ちょっと謎なのがこのらせん階段の中央部はなにが入っているのでしょう。
電線だってそんなに太いのは要らないでしょうし、回転部だって頭頂部だけで
十分なはず。
ワイワイガヤガヤ見て回って出口に到着。
レンズ部の写真は取れなかったので、となりにある資料館で撮影っす。
あ、撮影禁止かもしれないんで念写です。ちょっとピントがボケているのはそのためです。
展示物の目玉はなんといっても、1874年に初点灯したときの犬吠埼灯台の初代レンズ。
16枚の巨大なレンズを組み合わせたもので、6万7,500カンデラ!
ろうそく1本が1カンデラだからろうそくが6万7千500本!
ろうそくが6万!7千!500本もあったら、大火事ですよ。あなた。
直径1cmのろうそくがあったとします。
面積はRの2乗に円周率を掛けたものなので・・・めんどくさいので、312本×216本でだいたい
たて3メートル、横2メートルちょいの箱のなかでろうそくがガンガン燃えてると思ってください。
・・・あり?たいしたことねーな。
レンズの直径2メートル、高さ3.6メートル、総重量は1.7トンです。
今の科学力でつくると、HID1灯30万カンデラだから、
1灯でお釣りがきます。
ちなみに現行の犬吠埼灯台の光源のスペックは200万カンデラだそうで。
おみそれしました。さすが日本最強の灯台だ。
ここには謎なクイズを出す恥知らずなコンピュータが置いてあって
ピコピコやってるいるとこんな質問が。
灯台はどんな役目をするでしょう。
@.飛行機が安全に飛行できるよう
A.船舶が安全に航行できるよう
B.魚が集まってくるよう
C.自動車が道に迷わないよう
D.鳥が岸壁にぶつからないよう
・・・出題者でてこい。
15時12分・・出てきた

ナビで地球の丸く見える丘展望台を検索中のりょうちん
地球の丸く見える丘展望館へはあっというまです。
駐車場につくとりょうちんのレグナムは支柱を中心に駐車場を2回りまわる
謎のパフォーマンス。
きっと心優しいりょうちんは
どこ停めたら最適かを模索してたに違いない
奥に見えるちょんと出っ張った5ミリくらいのが犬吠埼灯台です。
下に下りるときもスロープがあり、一見車椅子の方の為に優しいつくりに見えますが、
途中から階段オンリーになって恐怖に固まります。
お土産屋さんでは黒糖のおせんべいが売っていて、
桔梗 これって、チョコレート?
あきゅ はぁ!?黒糖ってかいてあるよ
じぇ それは黒と書いてちょこれいと読むのでは・・
なんやかんやで1時間半近くいたみたいです。
16時24分・・観光終了
この駐車場は展望館とは縁遠い場所にあり、ぜったい車椅子の単独行には
不向きなつくりのスロープがあります。
また、丘の上になぜか船があり、これは絶対に
神の啓示を受けて作ったに違いありません。
きっと人類最後の日には動物を全種類あつめて船に乗せなさい
とかの怪電話が神様から掛かってくるに違いない。
でもって「お客様の都合によりおつなぎできません」とかの
恥ずかしいメッセージが流れて、あわれみんな助からないというオチを期待しましょう。
案外、もうその電話はかかってきていて、その箱舟乗船第一号が
駐車場にいたわんこなのかも。
ここで、隣にかっくんとか好きそうな漁業協同組合の廃墟がありました。
次ツーには来られるのかな?

利根川の橋をわたるあたりですでに水温は99度。
真冬なのに。すこし温度を分けてくれ。
この先でみなさま給油です。
エネオスにしては安い方だと思うのですが
どうでしょう?
17時12分・・鹿嶋市

シェフお勧めコースとはなんぞや。値段がわからんのでちょっといやーんな
感じですが、まだ腹が減っていないので、那珂に着くまでしばしの辛抱です。
この後は日没のため写真がありませんが、国道51号を北上して国道6号へ。
でもって橋を渡りおわったところでKENさんが6号をまっすぐ行ってしまったじゃないですか。
ナヒーそりゃたしかに。曲がる告知はしらねーもんなー。
あわてて離脱し無事行き会えてミランではなくごるでぃにへ移動。
うひゃ、しまった。旧349からだとゴルディニ入りにくいんだよな。
ゴルディニで7時30分から9時までまったり反省会。
次のツーは3月の最終週あたりで。雪が溶ければ福島?
すげー。反省会をのぞけば総行動時間14時間のうち半分は走ってるぞ。
休憩といってもそのうち1時間は朝ごはんだし。
この勢いで次もつかまんないよーに快走です。